Se aprobó el nuevo Estacionamiento Medido
Tal como indicaron los concejales, es un proyecto que presentó el ejecutivo pero que permitió modificaciones y consensos. Se aprobó con el voto unánime pero con respecto a las tarifas del mismo hubo abstenciones del bloque integrado por Ovidio Pollaroli, Leandro Fevola, Marcos Bongianino, Claudia Bogliolo y Joaquin Oteiza y del FPV Adrián Zapata dividiendo el voto de su bloque Gastón Zaccardi que votó con la mayoría.
Di Paula, explicó “Este nuevo modelo de estacionamiento solidario tiende a la movilidad sostenible. Es el uso racional de los medios de transporte, uno de ellos es la eficiencia. Otro principio básico es la seguridad y la disminución de accidentes y proteger grupos vulnerables. También el de la salud. Promover estas acciones tiene como objetivo disminuir efectos nocivos, es un cambio de conducta. Debemos concientizar sobre el uso de la bicicleta, de andar a pie para frenar estos efectos. Este nuevo modelo que marca la diferencia es la solidaridad. Donde distintos comerciantes apadrinarán entidades de bien público. Otro punto que marca la diferencia con el modelo anterior, es el desarrollo del software por empelados municipales, gestionado por medios propios ahorrando muchísimo dinero. No concesiona con ninguna empresa, ya sea con empresas con nombre y apellido o fantasmas sin domicilio legal. El modelo es innovador, solidario, con movilidad sostenible”.
Ovidio Pollaroli, indicó “Creo que a nuestro bloque lo pone ante ese elemental principio entre lo que uno dice y uno hace. Cuando nos tocó ser gobierno nos tocó implementar estacionamiento medido. Teníamos un problema con el transito colapsado. Se toman decisiones de buena fe y con plena convicción de que lo que uno estaba haciendo lo mejor. Pregonamos el estacionamiento medido con aciertos y errores. Vamos a acompañarlo, no estamos de acuerdo con las tarifas. Creemos que el ejemplo es Mercedes que vale $ 5 la hora. El horario también es una decisión y el tiempo dirá si habrá que hacer alguna modificación. Vamos a acompañar porque es una herramienta que ordena el tránsito. Agradecer que pudiéramos hacer modificaciones y un amplio debate”.
Sánchez, manifestó que también daba su voto positivo por compartir conceptos ambientalistas de Di Paula y la incorporación de las instituciones. Agradeció además que se permitan modificaciones y pidió que se tengan en cuenta los proyectos que presentó solicitando estacionamiento libre para personas con capacidad reducida. “Estamos de acuerdo y acompañamos con el voto”.
